E’ stata una buona opportunità lasciare la barca a terra a Licata, il cantiere Martello è stato corretto, ha fatto bene tutte le lavorazioni che ho chiesto, mi ha sempre comunicato i loro interventi, ha aperto la barca tutte le settimane per arieggiare l’interno, gratis, sono sempre stati precisi e puntuali in ogni situazione. Un bravo speciale a Salvo responsabile del piazzale.
Sono stato giù un paio di volte con l’amico
Giancarlo per rimontare l’eolico e cambiare il saliscendi dell’elica di prua da
motorizzato a manuale. La seconda volta per montare l’antenna Starlink e
modificare l’impianto elettrico dell’elica di prua.
Domenica primo marzo scendo a Licata per l’ultima volta per partire; i lavori di carena sono già iniziati con l’applicazione dello stucco epossidico in alcune parti della chiglia, giovedì 5 marzo mettiamo la barca in acqua e mi sposto al marina Cala del Sole,
alla sera arrivano Angelo e Cristina, il giorno seguente arrivano Mauro e Marco a completare l’equipaggio.
Venerdì grande cambusa e domenica 8 marzo
partenza: obiettivo un’unica tratta fino all’argentario, arrivo previsto
martedì, purtroppo questa previsione non va bene per Marco che tuttora lavora,
così programmiamo di fermarci a Trapani per far scendere Mauro e Marco che
prenderanno l’aereo per tornare a casa.
Sosta di un’ora e riprendiamo la
navigazione in 3 Angelo, Cristina ed il sottoscritto, mare calmo e brezze
leggere sono le caratteristiche di questo trasferimento con il motore sempre
presente.
Arriviamo mercoledì 11 marzo come
previsto, alle 10.00 (42°26.213’N 11°07.271E), qui devo fare il collegamento
del regolatore esterno della Bamar con l’alternatore Leece Neville, cosa che
non ero riuscito a fare in Sicilia.
La ditta ElettroSi di Silvio Fusini
ha mandato un suo dipendente a smontato l’alternatore e ha fatto tutto in
officina, compreso la programmazione del regolatore, sono pienamente
soddisfatto.
Venerdì 13 marzo ripartiamo Angelo ed
io per Cala Galera, Cristina è tornata a casa il 12.
A Cala Galera abbiamo appuntamento
con il rigger Mauro che ci farà un controllo sul sartiame, domenica 15 tutti a
casa per votare, io tornerò il 22, Angelo Cristina e Mauro il 26 marzo.
Nel frattempo avevo fatto riparare il
pilota automatico che andava in allarme, e quest’ultimo ci viene rimontato solo
mercoledì primo aprile.
Lunedì 23 marzo avevo programmato l’appuntamento
con Philippe per il dissalatore, sostituzione membrane e tubi alta pressione.
Siamo maledettamente in ritardo sulla
tabella di marcia anche a causa del maltempo che imperversa sul Mediterraneo
occidentale.
Le giornate trascorrono veloci occupandoci con piccoli lavori come la sostituzione dei tubi del gas,
il fissaggio della pubblicità per Il Frangente,
che ci ha fatto omaggio dei portolani di questa stagione, la sostituzione della resistenza del boiler che scaricava a massa, facendo intervenire il salvavita, la pulizia dello scambiatore del gruppo elettrogeno e il montaggio del nuovo zinco.
Una buona notizia arriva da Fabrizio che si doveva imbarcare a Gibilterra l’8 aprile, è disponibile prima e si imbarcherà direttamente a Cala Galera sabato 4 aprile, l’amico Mauro che è arrivato il 26 con Angelo e Cristina torna a casa in treno da Cala Galera.
